Jak probíhá výcvik: nákladní automobil

Výcvik probíhá podle „autoškolského zákona“ (zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel). Zahrnuje teoretickou výuku i praktický výcvik a kompletně Vás tak připraví nejen na zkoušky, ale i na reálný provoz.

Teoretická výuka

Teoretická výuka probíhá buď formou kurzu s pravidelnou docházkou na přednášky nebo formou tzv. dálkového studia podle individuálního studijního plánu, kdy se žák připravuje formou samostudia a absolvuje povinné konzultace s učitelem.

Předměty teoretické výuky

• předpisy o provozu vozidel
• ovládání a údržba vozidla
• teorie řízení a zásad bezpečné jízdy
• zdravotnická příprava

Praktický výcvik

Nejrozsáhlejší součástí výcviku je praxe - tedy samotné jízdy a další související témata. Jeho délka závisí na zákonem stanoveném minimu hodin, intenzitě výcviku i Vašim preferencím.

Předměty praktického výcviku

• řízení vozidla
• praktická údržba vozidla
• zdravotnická příprava

Délka kurzu

Délka kurzu závisí na řadě faktorů, především na počtu hodin příslušného druhu výcviku. 
Obvyklá délka kurzů pro skupinu C se pohybuje od 1 do 2 měsíců. Není vyloučeno zajistit na přání žáka kurz intenzivní formou, kdy lze dobu výcviku výrazně zkrátit.

Ukončení kurzu

Váš výcvik ukončíme za následujících podmínek, daných zákonem:

• máte potřebné znalosti a dovednosti požadované pro závěrečnou zkoušku
• absolvovali jste minimální počet hodin v rozsahu dle učební osnovy pro příslušnou skupinu

Absolvovat méně hodin než stanoví zákon tedy nelze. Naopak pro získání potřebných dovedností je možný vyšší počet hodin, který je třeba individuálně dohodnout s autoškolou.

Etapy praktického výcviku

Výcvik je rozdělen do 3 etap:

1. Etapa

• provedení kontroly vozidla před jízdou
• základní úkony řidiče před zahájením jízdy
• nácvik a zvládnutí základních řidičských dovedností nutných pro ovládání vozidla

2. Etapa

• procvičování získaných základních řidičských dovedností v městském a mimoměstském provozu s nízkou hustotou provozu vozidel
• důraz na dodržování předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zásad bezpečné jízdy
• jízda vyšší rychlostí
• nácvik a zvládnutí dalších řidičských dovedností v různých situacích v provozu
• ovládání výstroje a výbavy vozidla, například stěrače a ostřikovače skel, odmlžování, klimatizace nebo osvětlení vozidla, pro jeho bezpečný provoz
• jízda za snížené viditelnosti

3. Etapa

• dosažení plné samostatnosti při řízení vozidla v hustém městském a mimoměstském provozu
• jízda na různých kategoriích pozemních komunikací
• řízení vozidla za ztížených podmínek
• řešení složitých dopravních podmínek a dopravních situací
• jízda za snížené viditelnosti

PŘIHLÁSIT SE